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GARE DE LEXOS- 1947 INAUGURATION DE LA LIGNE

1947- Gare de Lexos
Vin d'honneur dans le Hall de la Gare de Lexos. Préfet et Responsable du district SNCF viennent d'inaugurer la ligne réservée à l'autorail Montauban-Laguépie. Le bâtiment est démesurément grand pour la taille du village. Cette richesse est due aux Ciments Lafarge, usine bien implantée sur cette commune toute proche de Varen. Elle est due aussi à la vocation qu'on veut lui attribuer comme noeud d'échanges ferroviaires avec les départements limitrophes. En arrière-plan, manie révélatrice, mégot consumé aux lèvres, il règle sans cesse le noeud de cravate comme pour s'assurer de l'élégance,  il s'agit  de Monsieur Garrigues Raoul, directeur des Ecoles. Appellation répandue qui surprend. Il ne s'agit pas de multiples classes mais simplement de l'Ecole des Filles et de l'Ecole des Garçons. En 1970, il me légua 4 classes dont une Maternelle ou Section Enfantine.Garrigues ouvrira le CEG (Collège ancien régime) en 1957. Dix ans après le document..
Bien qu'excentré, le bourg de Laguépie a de sérieux atouts pour le tourisme. L'origine du nom "lo guépio" vient du "gué "qui permettait de franchir le Viaur et passer d'une civilisation à une autre, celle des Aveyronnais et celle des Tarnais. N'oublions pas que Laguépie a été rattaché au Quercy (dpt du Tarn-et-Garonne) par Napoléon 1er en janvier 1808.  Aujourd'hui, il est question de regrouper les énergies et de reconsidérer départements et régions. Voilà quelques années, cette opération aurait été utopique. Les barrières culturelles dataient du Moyen Age. La monnaie aux multiples effigies maintenait l'esprit de clocher durant des siècles jusqu'aux années "Sixties".
(cliché extrait des archives de la SNCF, film que m'a transmis Martine Rous)
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