(cliquez)

                              C'est ainsi qu'en 1942-43, les excellents pilotes Allemands voyaient cette zone qu'ils pilonnaient fréquemment. Leurs objectifs étaient précis et leur piqué aussi. Le port et l'usine à gaz étaient principalement visés . Malgré les multiples obstacles (saucisses et vigilance de la D.C.A), ils ont évité d'atteindre la population en dépit de quelques maladresses. Elles ont hélas endeuillé de nombreuses familles. Je regrette que l'Histoire occulte cette partie de  continent. Pourtant, cette vue aérienne était au dossier d'Hitler qui avait élaboré un plan important sur ce versant de la  Méditerranéenne, plus important que celui que nous avons connu.(un cliché identique a été retrouvé dans les archives de l'ennemi parmi les autres ports algériens).

Observation du document une fois de plus mal colorisé : la présence des remparts a continué longtemps à délimiter les zones intra ou extra-muros. A gauche et en haut du cliché, on voit une route dont le sillage est facile à deviner. Il s'agit de la Route de Collo. La dernière propriété, avec bâtisses noyées dans les arbres, appartenait à Monsieur Jean Balestrieri, mon oncle. Elle fut choisie comme point stratégique par l'Artillerie Anglaise et Américaine. A la suite de la bombe tombée Rue Mellet, à proximité de notre domicile atteint par la déflagration, mes parents ont été contraints d'abandonner la villa trop exposée Rue des Aurès, pour venir se réfugier ici. Ce seront mes premiers contacts avec la langue et les moeurs Anglo-Saxonnes. Contact non moins redoutable pour les intégrer dans la perception et la psychologie latines...J'en garde un souvenir très marquant. Gérard.